Компания A.P. Moller-Maersk начала управлять распределительной сетью в Северной Америке для производителя потребительских товаров Puma. Это сотрудничество значительно расширилось за пределы морских перевозок, и теперь Maersk управляет более чем 2 миллионами квадратных футов распределительной сети Puma, включая автоматизированные склады в Аризоне, Калифорнии и Индиане.
Эффективность и гибкость в цепочке поставок
Хельмут Лейбрандт, старший вице-президент по управлению цепочками поставок и логистики в Америке от Puma, отметил, что для розничного продавца критически важна "гибкая, эффективная" цепочка поставок. "По мере расширения нашего сотрудничества с Maersk, мы увидели ценность в объединении нашей высокоавтоматизированной распределительной сети с их операционной экспертизой, технологиями и интегрированными логистическими возможностями", — добавил он. Это новое направление партнёрства укрепляет способность Puma более эффективно перемещать продукты по каналам, улучшать реакцию на изменяющийся спрос и создавать большую ценность от инвестиций в инфраструктуру распределения в США.
Масштабы операций Maersk в Северной Америке
На данный момент Maersk управляет более чем 70 центрами выполнения заказов в Северной Америке, общая площадь которых составляет около 22,5 миллиона квадратных футов. В глобальном масштабе компания управляет более 500 складами, которые занимают более 100 миллионов квадратных футов. Puma занимает 65-е место в базе данных Европы, которая отслеживает крупнейших онлайн-ретейлеров региона по объему годовых продаж в электронной коммерции.
Логистические услуги Maersk для Puma
Maersk уже предоставляет услуги по складированию и логистике распределения, чтобы помочь Puma доставлять товары потребителям по всему миру. К ним относятся:
- Авиаперевозки
- Таможенные услуги
- Выполнение заказов
- Внутренние перевозки
Гибкость и масштабируемость в логистике
Дэйв Хюн, руководитель контрактной логистики Maersk в Северной Америке, отметил, что компания работает с Puma над созданием более гибкой и масштабируемой сети выполнения заказов. "Многие компании ищут способы получить больше ценности от логистической инфраструктуры, в которую они уже инвестировали", — сказал он. Это партнёрство является отличным примером того, как Maersk может объединить свою операционную экспертизу, технологии и логистическую сеть с существующими активами клиента для повышения эффективности, максимизации ценности автоматизации и снижения затрат.
Автоматизация складов Puma
Автоматизированные склады Puma в Аризоне, Калифорнии и Индиане используют технологию AutoStore. Maersk описывает её как автоматизированную систему хранения и извлечения, которая сочетает в себе автоматизацию и программное обеспечение для более интеллектуального и эффективного выполнения заказов. Процесс требует хранения запасов в компактной сетке, чтобы роботы могли автоматически извлекать товары. Роботы доставляют товары непосредственно к работникам на рабочих местах для комплектации и упаковки, что снижает ненужные перемещения и ручную обработку. Это, в свою очередь, улучшает скорость, эффективность и производительность на рабочем месте, а также более рационально использует доступное пространство склада.
Будущее автоматизации и логистики
Дизайн AutoStore является гибким и масштабируемым, что позволяет операциям адаптироваться к изменяющемуся спросу, сохраняя при этом производительность выполнения заказов через каналы электронной коммерции, розничной торговли и оптовой торговли. Калифорнийский объект также станет первым в Северной Америке, который будет поддерживать операции нескольких клиентов. Начиная с 2027 года, Maersk заявила, что в этом объекте, расположенном в Торранс, будет возможность для других брендов, которым нужна быстрая автоматизированная обработка заказов рядом со стратегическими воздушными и морскими воротами, а также одним из крупнейших потребительских рынков в стране.